又说横琴

横琴被定义成“支持澳门经济适度多元发展的桥头堡”已经14年了,与广东其他两个自贸区不同,一个地方成为另一个地方的“嫁衣”,这种定位相当奇怪,但又很容易理解。

简单来说,本地没有能力搞起这片地方,不如给急需土地的澳门解决燃眉之急。

转眼间已经2020,横琴大部分地方,,仍然出奇地安静。相传某一年,大波士巡视横琴,发现产业没多少,但到处都是空空如也的写字楼和动辄4万一方的楼盘,遂怒。怒后两年,一批为澳门服务的项目如雨后春笋般崛起,甚至连“澳门的经济房屋”也在横琴圈走了一块核心土地。十字门对面在闷声发大财,横琴成为了一个既劳心、又劳力的土地提供者。

单牌车入横琴的政策,已经执行了四年,然而,每天也只有300台单牌车进出横琴。随后,只要你买房,就能得到通行许可,但单牌车依然在横琴难觅踪迹。

另一边厢,横琴上班、市区居住已经成为了珠海人的常态,工作通勤动辄1小时,但又无法承担横琴的高房价,乐业但不能安居,人的根扎不深,迟早都会飘走。

以前说,人聚在一起的地方就是江湖;现在说,人聚在一起的地方,才有希望。说到底,一个地方定位再高,还是得靠人气。

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